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El consejero de movilidad y vivienda, Marc Pons, acompañado por el alcalde de Calvià, Alfonso Rodríguez; el director general de movilidad y transporte terrestre, Jaume Mateu, y el director gerente del Consorcio de Transportes de Mallorca, Maarten Johannes Van Bemmelen, han visitado esta mañana la nueva cochera-gasinera de la flota de buses TIB de Calvià. En la visita también han participado el presidente de Moventia, Miquel Martí, y otros representantes de la empresa que gestiona la nueva concesión del transporte público interurbano de la zona de poniente desde principios de año.
El conseller ha destacado que "esta es una de las seis gasineras que hemos impulsado con la nueva red TIB en la isla de Mallorca, y la primera abierta a toda la ciudadanía y tejido empresarial". Pons ha querido destacar el salto cualitativo que se ha hecho en la puesta en marcha del nuevo TIB: "cinco años de trabajo están dando buenos resultados, una oferta muy competitiva y de mejora del transporte público que sitúa Mallorca a la vanguardia de un nuevo modelo de movilidad interubana".
La cochera, ubicada en el polígono Son Bugadelles, incluye un aparcamiento con capacidad para alojar 42 autobuses, un área de lavado, una oficina y una gasinera de carga rápida de gas natural comprimido con dos carriles de repostaje con surtidores NGV 1 y NGV2. La gasinera suministra el combustible de gas natural comprimido (GNC) a la flota de buses TIB de Moventis. Próximamente, también se abrirá al público permitiendo repostar GNC tanto a turismos de particulares como a camiones, autocares y furgonetas.
Miquel Martí, presidente de Moventia, ha agradecido la colaboración de la Administración pública de las Islas Baleares, y en particular del Ayuntamiento de Calvià, quien ha puesto todas las facilidades para la puesta en marcha de las instalaciones y el servicio en tiempo récord. “Esta es la segunda gasinera que pone en marcha Moventia: la primera en Francia y ahora en Mallorca, que es la primera en territorio español. Esta es una apuesta clara por el transporte público, la sostenibilidad y la descarbonización”. También ha añadido: “a pesar del momento complicado que estamos viviendo debido a la situación sanitaria, el equipo de Moventis Illes ha hecho posible la puesta en marcha del servicio desde el día 1 de enero, gracias a su esfuerzo y a su tenacidad, y estamos muy satisfechos de la demanda registrada este mes de enero”.
El alcalde de Calvià, Alfonso Rodríguez Badal, ha destacado la mejora de un servicio tan importante para el municipio como es el transporte público, también en lo que supondrá el sistema de combustible de gas natural comprimido desde el punto de vista del impacto ambiental y acústico. Ha incidido, además, en que la entrada en funcionamiento de estas instalaciones, por estar ubicadas en el centro neurálgico del municipio, permitirán una mayor eficiencia en el servicio y también serán una ventaja en un futuro para el repostaje de otro servicio público como es el del taxi.
La construcción de la gasinera, así como de los ramales de los suministros del Gas, ha sido a cargo de Redexis. La empresa del sector energético ha construido 5 ramales de distribución para suministrar gas a un total de seis gasineras situadas en las bases de varias empresas concesionarias del servicio del TIB en Mallorca, haciendo viable una flota de 198 autobuses de gas natural comprimido e impulsando de este modo una movilidad más sostenible y económica. Miguel Mayrata, director de Diversificación de Negocio de Redexis: “Desde Redexis celebramos la puesta en marcha de esta gasinera, que supone continuar impulsando las infraestructuras energéticas necesarias para que tanto la flota de Moventis, como los profesionales y ciudadanos de Mallorca, cuenten con soluciones de movilidad más económicas, sostenibles y respetuosas con el medio ambiente”.
Además de la cochera que hoy se presenta, Moventis dispone de otras dos ubicadas en el polígono de Son Castelló. Las cocheras de la concesionaria de la zona de poniente acogen un total de 55 vehículos, entre los cuales hay de 12 metros, articulados, interurbanos, microbuses, etc. para adaptarse a cada tipo de vía y servicio. De estos vehículos, 50 son propulsados por GNC y los 5 restantes son eléctricos híbridos, siendo una flota íntegra de nueva adquisición con la que el grupo se quiere anticipar a los nuevos hábitos de movilidad y, por eso, basa su oferta en tecnologías innovadoras y sostenibles, desde el ámbito medioambiental y social.